Chiave

Le chiavi parallele sono altrimenti chiamate chiavi diritte e sono realizzate in stili quadrati e rettangolari. Queste sono le chiavi più utilizzate. Come regola generale, l'albero ha una fessura che lo percorre per tutta la sua lunghezza e che serve a contenere la chiave o, in alternativa, una fessura più lunga della chiave che inizia all'estremità dell'albero. Durante l'installazione, le fessure per la chiave sull'albero e sul componente vengono allineate, quindi la chiave parallela viene premuta. Sebbene le chiavi dell'albero siano disponibili in diversi stili e tipi, le chiavi parallele rimangono le più utilizzate e comuni. Le chiavi rettangolari sono talvolta chiamate chiavi piatte e sono componenti universali. Gli alberi hanno un diametro compreso tra 1,0 e 20 pollici. La sua larghezza è fatta per superare l'altezza, quindi è in grado di trasmettere più coppia ma non aggiunge profondità di scanalatura all'albero e non aggiunge profondità alla chiavetta del componente. Questi alberi hanno un diametro superiore a 11 pollici e utilizzano chiavi rettangolari; sono per lo più fresati piatti su tutta la loro lunghezza, anziché funzionare come una fessura per la chiave. Il componente assemblato utilizza una sede per chiavetta brocciata standard. Le chiavi parallele sono più economiche delle altre, sono facilmente reperibili e facili da installare. La fessura della chiavetta sull'albero può essere tagliata utilizzando una fresa o una sega circolare. Dopo l'installazione, è necessario utilizzare una vite o qualsiasi altro accessorio di fissaggio per mantenere la chiave parallela in posizione sul componente montato. Un azionamento in direzione opposta o un azionamento vibrante spesso causano l'allentamento della vite. Quando ciò accade, è probabile che le chiavi parallele si spostino fuori dall'assieme.

Le chiavette della sella sono chiavi che solitamente sono collegate all'elemento di azionamento (ad esempio alberi). È noto che queste chiavi hanno meno forza rispetto, ad esempio, alle chiavi affondate. Queste chiavi vengono utilizzate per trasmettere meno energia agli elementi condotti, attraverso gli accoppiamenti.

Le macchine a coppia elevata e per impieghi gravosi utilizzano le chiavi Tangent. La sede per chiavetta assomiglia a quella di una chiave parallela, tranne per il fatto che si estende tangenzialmente dall'albero esterno all'albero interno. Quello che sarebbe stato il lato di ciascuna sede per chiavetta è il tallone contro il quale si trova la chiavetta e trasmette la forza di compressione. Quest'ultimo punto indica che per un movimento reversibile dell'albero è necessaria un'altra chiavetta insieme ad una tangente verso l'esterno nella direzione opposta. Generalmente questo viene compensato di 90 gradi o 180 gradi sull'albero. La chiave può essere a cuneo, quadrata o anche rettangolare, ma in particolare vengono maggiormente utilizzate le chiavi rettangolari e a doppia conicità.

Le chiavi Woodruff sono generalmente semicircolari e sono parzialmente inserite in scanalature a segmenti rotondi, la parte rimanente è inserita in una parte di accoppiamento con scanalatura longitudinale. Senza rilievi, il segmento circolare può essere tagliato direttamente con un taglio a tuffo utilizzando una fresa circolare per asperula. Il vantaggio principale della chiave Woodruff è che non è necessaria la fresatura in prossimità dei bordi dell'albero, dove verrebbe compromesso la concentrazione della tensione, quindi nessuna concentricità sarebbe compromessa. Quest'ultima è maggiormente necessaria per l'elevata -operazioni di velocità. L'accoppiamento più stretto tra chiave e sede riduce lo spazio e la concentrazione di tensione e migliora l'affidabilità delle chiavi. Un ulteriore vantaggio è che, qualora vi sia una chiave incastrata, questa può essere rimossa dall'albero con un colpo di martello. Il profilo circolare spinge la chiave fuori dalla fessura, a differenza di una chiave standard che deve essere spinta assialmente o rimossa dalla fessura. Le applicazioni più comuni sono le macchine utensili, gli spazzaneve, le applicazioni automobilistiche, ecc.